نحوه راهبری طراحی تکمیلی B.R.T و استقرار سیستم T.O.D در این بستر بررسی شد
تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۸۵۷۵۳
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی ؛معاون فنی و امور زیربنایی گفت: به استناد مطالعات پایه‌ای B.R.T و طی مطالعات مرحله اول و تعیین تکلیف آلترناتیو نهایی در مرحله دوم مطالعات، با حضور کارشناسان پایه‌ای بررسی تکمیلی بعمل آمد که در این بررسی هندسه B.R.T از محل دپوی اول (پارک کوثر واقع در کمربندی خاتم الانبیا (ص)) با طی گذر از مسیر خیابان‌های هفت تیر، چی چست، شهید مطهری، مدنی ۳ و ۲ و ۱، ارتش، مرحوم حجت الاسلام والمسلمین حسنی، شهیدان آهندوست و گذر از بلوار فرهنگیان و ایثار منتهی به دپوی دوم اتوبوس‌ها در موقعیت محل پارک استقلال (تخم مرغی) مورد بررسی و بازنگری قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
صفری افزود: در این بررسی گزینه مطلوب که همانا تعیین خطوط اتوبوسرانی در طرفین رفوژهاست، مورد ارزیابی و تثبیت قرار گرفت که بر محور این پلان مسیر B.R.T برآورد‌های اولیه، جهت رونمایی از بهره‌برداری خط فوق با ملزوماتی همچون اجرای عملیات بنائی در ۱۱ کیلومتری تفکیک خطوط با عناصر جداول و نرده‌های پیش ساخته، تعبیه و ساخت حداقل ۱۷ ایستگاه پیش ساخته اتوبوس و همچنین ۱۴ دستگاه اتوبوس B.R.T به همراه مشارکت عمومی مردم در همراهی و موافقت به جهت حذف پارکینگ‌های حاشیه‌ای خواهد بود.
وی اذعان کرد: جهت فائق آمدن بر جریان ترافیک گسترده شهر ارومیه، الزاماً باید به سمت ایجاد خطوط ویژه حمل و نقل همگانی از جمله خط یک و دو B.R.T (برابر پلن اکشن طرح جامع حمل و نقل و ترافیک) با اقدامات اجرایی و عمرانی آن پرداخت شود.
وی گفت: با اقدامات مضاعف جهت کاهش حضور وسایط نقلیه شخصی در حوزه معابر و مراکز جاذب سفر، بالاجبار بایست به سمت الگوی T.O.D با مفهوم توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی حرکت نمود که اساس این تفکر بر محوریت ایستگاه‌های مرکزی مسافران در شعاع حداکثر تا ۸۰۰ متر طول با قابلیت بالای دسترسی بدون حضور وسایط نقلیه شخصی را فراهم می‌کند در نهایت با این طراحی سعی شده است دسترسی کلیه شهروندان از جهات مختلف شهر به هسته مرکزی بدون وسیله نقلیه شخصی فراهم شود.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: شهرداری ارومیه حمل و نقل شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۸۵۷۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واگذاری راهبری پنج مرکز معاینه فنی تهران به بخش خصوصی
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، سید محمد مهدی میرزایی قمی سرپرست ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران در توضیح جزئیات این خبر اظهار داشت: امسال برای نخستین بار در راستای منویات مقام معظم رهبری (مدظله العالی) و تحقق شعار سال مبنی بر «جهش تولید با مشارکت مردم» جهت حمایت و بهره مندی از ظرفیت و همکاری شهروندان نسبت به افزایش واگذاری راهبری مراکز تحت تملک شهرداری تهران به بخش خصوصی اقدام گردیده است.
میرزایی قمی با اشاره به واگذاری راهبری چهار مرکز معاینه فنی در سال گذشته افزود: امسال تعداد واگذاری مراکز تحت تملک شهرداری تهران افزایش یافته و بزودی پس از طی مراحل قانونی تعداد پنج مرکز معاینه فنی شهید آبشناسان، شقایق، سراج، دماوند و شهید چمران به بخش خصوصی واگذار می‌شود. بدون تردید با توجه به توانایی بخش خصوصی در جذب نیرو و تکمیل نفرات در خطوط معاینه فنی این برنامه ریزی می‌تواند در افزایش ظرفیت پذیرش و رضایت مندی مشتریان موثر باشد.
وی در خصوص اهداف افزایش واگذاری راهبری مراکز معاینه فنی توضیح داد: در سنوات گذشته راهبری تعدادی از مراکز توسط بخش خصوصی انجام می‌گردید که پس از بررسی توزیع مراجعات و نیاز سنجی مشتریان تصمیم سازی شد با هدف افزایش بهره وری، چابک سازی، ایجاد اشتغال و خدمت رسانی بهتر به شهروندان راهبری مراکز بیشتری به بخص خصوصی واگذار شود.
سرپرست ستاد معاینه فنی در خصوص اقدامات انجام شده در راستای اجرای احکام برنامه چهارم تحول و پیشرفت شهر تهران بر مبنای تحقق عدالت شهری سال ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۴ گفت: براساس تکالیف و احکام مقرر در این برنامه ستاد معاینه فنی بایستی نسبت به برون سپاری بهره برداری حداقل ۵۰ درصد از مراکز معاینه فنی تحت تملک شهرداری تهران به بخش خصوصی در سال ۱۴۰۳ اقدام نماید که در همین راستا با هدف افزایش ظرفیت و ارتقا سطح خدمت رسانی به شهروندان واگذاری راهبری پنج مرکز معاینه فنی در دستور کار قرار گرفته است.
گفتنی است آگهی مزایده عمومی واگذاری راهبری پنج مرکز معاینه فنی از روز چهارشنبه مورخ پنجم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ از طریق روزنامه همشهری انتشار یافته و متقاضیان فرصت دارند نسبت به تهیه اسناد و اعلام پیشنهاد حداکثر ظرف مدت ده روز از تاریخ انتشار آگهی اقدام نمایند.
انتهای پیام/
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت